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百公里油耗仅55L曾的国名神车桑塔纳如今表现如何

2019/11/09 来源:高邮汽车网

导读

提起桑塔纳,相比大家都不陌生,这个车型在90年代可是相当于豪车一般的存在,能开上可以说是一种身份的意味。不过随着时代的发展,大量合资车企进入

提起桑塔纳,相比大家都不陌生,这个车型在90年代可是相当于豪车一般的存在,能开上可以说是一种身份的意味。不过随着时代的发展,大量合资车企进入国内市场,而且自主品牌也在不断崛起,桑塔纳的光彩渐渐被遮盖,不过在低端市场上依然有着不错的销量,今天我们就来聊一聊2018款的桑塔纳,看看这款曾经的“国民车型“如今有哪些变化。

百公里油耗仅55L曾的国名神车桑塔纳如今表现如何

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外观方面,新桑塔纳显得比较时尚,前脸仍然是大众经典的家族式设计,横向的矩形进气格栅,内搭黑色中网,外面两条明亮的饰条进行装潢,并连接两侧的大灯设计,有效拉伸了前脸的宽度,前大灯组设计规整,内部卤素光源点亮后穿透效果极强。

底部的进气口与仿力学孔槽连接在一起,两侧被黑色饰条装潢,让前脸看起来层次感非常好。

车身侧面也是选择了比较规整的造型,笔挺凌厉的饰条让车身变得更加年轻。风尚版车型配备了钢制轮辋,规格为175/70 R14,配备全尺寸备胎;舒适版则采取了更加高级的铝合金轮辋,规格为185/60 R15,备胎尺寸也更换为非全尺寸。

车尾设计相对时尚不少,上翘的尾翼搭配立体化的车灯造型,让车尾具有了更加年轻的气味,底部的黑色运动包裹微微上翘,让车身处于俯冲的姿态,运动感强烈。

车身尺寸上,新车的长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm,整备质量为1120kg。

进入车内,新桑塔纳依然延续了大众车系相对简洁的设计风格,塑料材质包裹让车内质感略显简陋。三幅方向盘设计为平底设计,运动气质非常好,多媒体区域整齐的物理按键排列搭配大型的仪表盘,科技气味还算不错。另外,电动天窗、前后驻车雷达、定速巡航以及ESp系统等配置也都有所配备。

动力方面,2018款桑塔纳采取全新的1.5L四缸自然吸气发动机替换了老款车型上的1.4L和1.6L两款自然吸气发动机,最大输出马力为110马力,峰值扭矩为150N.m,传动方面采用了5档手动和6档自动变速箱,百公里油耗仅5.5L左右。

作为一款经典的家轿,虽说桑塔纳已显得有些”过时“,不过它的皮实、耐用以及低油耗表现还是深受很多消费者的爱好,而且最近上汽大众也对旗下全系车型进行了建议零售价的下调,18款桑塔纳也有着2000—3000元左右的优惠幅度,喜欢的朋友可以斟酌下。

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